ما هي المكونات المحددة للدراجات النارية الكهربائية

مزود الطاقة
يوفر مصدر الطاقة الطاقة الكهربائية لمحرك قيادة الدراجة النارية الكهربائية ، والمحرك الكهربائي يحول الطاقة الكهربائية لمصدر الطاقة إلى طاقة ميكانيكية ، ويدفع العجلات وأجهزة العمل من خلال جهاز النقل أو مباشرة.اليوم ، تعد بطاريات الرصاص الحمضية مصدر الطاقة الأكثر استخدامًا للسيارات الكهربائية.ومع ذلك ، مع تطور تكنولوجيا المركبات الكهربائية ، يتم استبدال بطاريات الرصاص الحمضية تدريجيًا ببطاريات أخرى بسبب قوتها النوعية المنخفضة وسرعة الشحن البطيئة والعمر القصير.يجري تطوير تطبيق مصادر الطاقة الجديدة ، مما يفتح آفاقًا واسعة لتطوير السيارات الكهربائية.

محرك القيادة
تتمثل وظيفة محرك الدفع في تحويل الطاقة الكهربائية لمصدر الطاقة إلى طاقة ميكانيكية ، وقيادة العجلات وأجهزة العمل من خلال ناقل الحركة أو بشكل مباشر.تستخدم محركات سلسلة DC على نطاق واسع في السيارات الكهربائية اليوم.يتميز هذا النوع من المحركات بخصائص ميكانيكية "ناعمة" ، والتي تتوافق بشكل كبير مع خصائص قيادة السيارات.ومع ذلك ، نظرًا لوجود شرارات تبديل في محركات التيار المستمر ، تكون الطاقة المحددة صغيرة ، والكفاءة منخفضة ، وعبء عمل الصيانة كبير.مع تطور تكنولوجيا المحركات وتكنولوجيا التحكم في المحركات ، لا بد من استبدالها تدريجيًا بمحركات DC بدون فرش (BCDM) ومحركات ممانعة بتبديل.(SRM) والمحركات غير المتزامنة AC.

جهاز التحكم في سرعة المحرك
تم إعداد جهاز التحكم في سرعة المحرك لتغيير السرعة وتغيير الاتجاه للسيارة الكهربائية.وتتمثل وظيفتها في التحكم في الجهد أو التيار للمحرك ، وإكمال التحكم في عزم القيادة واتجاه دوران المحرك.

في السيارات الكهربائية السابقة ، تم تنظيم سرعة محرك التيار المستمر عن طريق توصيل المقاومات في سلسلة أو تغيير عدد لفات ملف المجال المغناطيسي للمحرك.نظرًا لأن تنظيم السرعة الخاص به هو مستوى متدرج ، وسوف يولد استهلاكًا إضافيًا للطاقة أو يستخدم هيكلًا معقدًا للمحرك ، نادرًا ما يتم استخدامه اليوم.يستخدم تنظيم سرعة المروحية الثايرستور على نطاق واسع في السيارات الكهربائية اليوم.من خلال التغيير المنتظم للجهد الطرفي للمحرك والتحكم في تيار المحرك ، يتم تحقيق تنظيم السرعة غير المتدرج للمحرك.في التطوير المستمر لتكنولوجيا الطاقة الإلكترونية ، يتم استبدالها تدريجياً بترانزستورات طاقة أخرى (إلى GTO و MOSFET و BTR و IGBT ، إلخ) جهاز التحكم في سرعة المروحية.من منظور التطور التكنولوجي ، مع تطبيق محركات الدفع الجديدة ، سيصبح اتجاهًا حتميًا يتمثل في تحويل التحكم في سرعة المركبات الكهربائية إلى تطبيق تقنية عاكس التيار المستمر.

في التحكم في تحويل اتجاه الدوران لمحرك القيادة ، يعتمد محرك التيار المستمر على الموصل لتغيير الاتجاه الحالي للحديد أو المجال المغناطيسي لتحقيق تحويل اتجاه الدوران للمحرك ، مما يجعل مجمع دائرة كونفوشيوس Ha ويقلل من الموثوقية .عندما يتم استخدام المحرك غير المتزامن AC للقيادة ، فإن تغيير توجيه المحرك يحتاج فقط إلى تغيير تسلسل الطور للتيار ثلاثي الأطوار للمجال المغناطيسي ، والذي يمكن أن يبسط دائرة التحكم.بالإضافة إلى ذلك ، فإن محرك التيار المتردد وتكنولوجيا التحكم في تنظيم سرعة تحويل التردد تجعل التحكم في استعادة طاقة الكبح للسيارة الكهربائية أكثر ملاءمة ودائرة التحكم أبسط.

جهاز السفر
تتمثل وظيفة الجهاز المتحرك في تحويل عزم دوران المحرك إلى قوة على الأرض من خلال العجلات لدفع العجلات للمشي.لها نفس تركيبة السيارات الأخرى ، وتتكون من عجلات وإطارات ومعلقات.

جهاز الكبح
إن جهاز الكبح في السيارة الكهربائية هو نفسه مثل المركبات الأخرى ، حيث يتم ضبطه بحيث تتباطأ السيارة أو تتوقف ، وعادة ما يتكون من فرامل وجهاز تشغيل خاص بها.في السيارات الكهربائية ، يوجد بشكل عام جهاز فرامل كهرومغناطيسي ، يمكنه استخدام دائرة التحكم في محرك الدفع لتحقيق عملية توليد الطاقة للمحرك ، بحيث يمكن تحويل الطاقة أثناء التباطؤ والكبح إلى تيار لشحن البطارية ، حتى يتم إعادة تدويرها.

معدات العمل
تم إعداد جهاز العمل خصيصًا للمركبات الكهربائية الصناعية لإكمال متطلبات التشغيل ، مثل جهاز الرفع والصاري والشوكة للرافعة الشوكية الكهربائية.عادة ما يتم رفع الشوكة وإمالة الصاري بواسطة نظام هيدروليكي مدفوع بمحرك كهربائي.

المعيار الوطني
تحدد "متطلبات السلامة للدراجات البخارية الكهربائية والدراجات البخارية الكهربائية" بشكل أساسي الأجهزة الكهربائية ، والسلامة الميكانيكية ، والعلامات والتحذيرات ، وطرق اختبار الدراجات البخارية الكهربائية والدراجات الكهربائية.وهي تشمل: يجب ألا تسبب الحرارة المتولدة عن الأجهزة الكهربائية احتراقًا أو تلفًا للمواد أو حروقًا ؛يجب أن تكون بطاريات الطاقة وأنظمة دوائر الطاقة مجهزة بأجهزة حماية ؛يجب أن تبدأ الدراجات البخارية الكهربائية بمفتاح مفتاح ، إلخ.

دراجات نارية كهربائية ذات عجلتين: تعمل بالكهرباء ؛دراجات نارية ذات عجلتين بسرعة تصميم قصوى تزيد عن 50 كم / ساعة.
دراجة بخارية كهربائية بثلاث عجلات: دراجة ثلاثية العجلات تعمل بالكهرباء ، وبسرعة تصميم قصوى تزيد عن 50 كم / ساعة ووزن لا يزيد عن 400 كجم.
الدراجات البخارية ذات العجلتين: دراجات نارية ذات عجلتين تعمل بالكهرباء وتفي بأحد الشروط التالية: أقصى سرعة تصميم أكبر من 20 كم / ساعة ولا تزيد عن 50 كم / ساعة ؛وزن السيارة الفارغ أكبر من 40 كجم والحد الأقصى لسرعة التصميم لا يزيد عن 50 كم / ساعة.
دراجات كهربائية بثلاث عجلات: مدفوعة بالكهرباء ، لا تزيد سرعة التصميم القصوى عن 50 كم / ساعة ولا يزيد وزن السيارة الإجمالي عن
دراجة بخارية ثلاثية العجلات 400 كجم.